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天津轨道交通新媒体

发布时间:2015-01-05  来源:天津轨道交通集团

天津轨道交通集团目前拥有官方网站、2个官方微博和官方微信。网站目前共有7大板块约50个栏目,实时更新上传天津轨道交通动态信息,提供乘车查询等服务;@天津地铁和@天津地铁运营两个微博分别在新浪和腾讯开设,@天津地铁目前拥有132万粉丝,位居全市政务微博之首,并获得2013天津政务微博评比第一名。

(一)主动发布,开辟自有媒体新阵地

成立信息中心,负责新媒体的运作。2012年9月27日上线@天津地铁运营微博,12月27日上线@天津地铁微博,2015年2月发布天津轨道交通集团官方网站。搭建新媒体平台基础后,管理团队不断学习借鉴先进经验,及时把握新闻动态,及时准确向社会发布相关资讯,形成了自己独特的风格。两个微博粉丝数均超过100万,通过地铁信息、地铁爱生活、突发事件等栏目,及时传递信息,开辟了属于天津轨道交通的媒体阵地。

(二)加强互动,开放对外服务新窗口

鲜活信息随时上线,及时推出丰富活泼的活动或信息,包括“天津地铁&热博联谊会”、“爱心伞好借难还调查”、“乘地铁哪玩”等多项活动,得到了网友的热烈响应。同时与众多新闻媒体微博建立了协调互动关系,与“天津发布”、“人民网天津视窗”等粉丝量较多的“大V”互动频繁。针对网友的意见、建议、投诉,及时给予回应,对涉及到车站服务的问题及时通知有关部门整改,得到了网友的良好响应。

(三)监控舆情,打造危机公关新方式

加强舆情监控,设专人负责网络舆情收集与监控,主动搜寻并发现天津轨道交通的舆情信息,及时上报领导决策处理。从而变被动为主动,化不利为有利。在突发事件来临时,通过微博主动发布事态最新情况,让官方的声音第一时间发出来,避免谣言的散布和不利影响的产生,维持良好的舆论环境。2013年8月6日,3号线由于列车故障发生大面积延误,大量车次晚点,部分列车停在隧道中,大量乘客滞留在车站。@天津地铁和@天津地铁运营两个微博在发生故障以后十分钟内发出第一条信息,并通过不间断的信息直播,及时地将最新的事态传递给网友,微博得到@天津发布、@天津日报等“大V”的转播,有效地引导了网络言论,方便了广大乘客。

(四)提升企业形象、引领城市文明新风尚

积极关注社会民生,天津地铁微博、微信不仅限于做好天津轨道交通宣传,更积极融入社会发展反映民计民生,先后关注了留守儿童、春运安全、雅安地震、东亚运动会等多个话题,传递了天津轨道交通声音和社会正能量。通过各种图文、视频形式,向网友宣传文明乘车,如乘电扶梯左行右立、排队候车、先下后上、车内不饮食等。通过网络发布地铁文明施工,增加了地铁建设的宣传受众数,从网友中间萌生出支持地铁施工的论调,有力地促进了建设施工的平稳不受干扰。

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