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北京攻下城市轨道交通尖端技术

发布时间:2016-07-15  来源:北京日报

1998年,巴黎,世界上第一条全自动无人驾驶地铁线投入运营。2016年,北京,用中国标准、中国技术建造出的第一条全自动无人驾驶地铁线——燕房线开启动车调试。燕房线是中国人第一回以自己的技术、自己的标准修建的全自主全自动地铁线路,所谓全自主,是指系统内各个专业都是自主研发。想要实现这技术不易。这一项创新需要各个专业的积累,这一点的自主化,首先要让各个环节实现自主化。2008年,北京轨道交通行业列出来一份技术清单。对于几代建设者来说,这份清单并不光彩,它上面细数着我国在城市轨道交通建设中还没有实现自主化的技术。今年,城市轨道交通列车通信与运行控制国家工程实验室落户北京,未来2-3年,又将建成列车通信与运行控制等创新平台,填补国内基于无线通信的列控系统的技术空白和装备体系,推进我国城市轨道交通向安全、高效、便捷、环保的方向发展。

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